Happpy de Happpy Flight

Bonjour tout le monde, je suis nouveau, j'ai eu quelques problèmes lors de mon inscription mais ils sont maintenant réglés, je vais de ce pas me présenter, moi et ma compagnie en suivant le plan de candidature présenté dans la salle d'attente pour les nouveaux membres.
Je ne met pas cette présentation dans la section candidature parce que notre administrateur, monsieur/madame stivjobs la posté à ma place, suite à mes problèmes de confirmation de compte.

Voila ma présentation :

Quel est votre pseudo ?
Mon pseudo est Happpy, avec 3 "p".

Quel âge avez-vous ?
J'ai 15 ans et demie, je suis en 2nd.

Quel est la date de création de votre compagnie et/ou de votre dernier reset ?
J'ai fait de multiples reset, à cause de mes test pour optimiser mes prix..., mon dernier reset(j'espère, non, j'en suis sûr) date du 28 Janvier 2010...

Si vous avez déjà reseté pourquoi l’avoir fait ?
J'ai reseté pour la perte d'argent trop importante suite à mes tests d'optimisation de prix qui ne fonctionnaient pas(le lendemain, tous mes avions étaient vides...., et puis, suite aux multiples simulations de demandes, il ne me restait plus que 3 Millions... mais bon, ce problème est maintenant réglé.

Quel est le nom de votre compagnie et son ID (voir sur la page d’accueil de votre compagnie) ?
Je crois que mon ID est : 65308
J'ai clicé sur le nom de ma compagnie dans la page d'accueil, et dans le lien de la nouvelle fenêtre ouverte, il y avait "idc=65308", alors je pense que c'est sa.

Combien d’avions avez-vous dans votre compagnie ? Veuillez nous donner le détail de votre flotte.
Je possède actuellement 4 appareils :
- 1 Boeing B767-300ER
- 1 ATR42-500
- 2 Sukhoi Superjet-100-95

Pourquoi avoir acheté ces avions en particulier ?

- Boeing B767-300ER : Parce que sur le forum, on m'a dit que c'était le meilleur appareil pour débuter avec une nouvelle compagnie, je l'ai ainsi placé sur la ligne ORY-BKK comme on me l'a conseillé sur le forum.

- ATR ATR42-500 : Pour faire de petits vol, en ayant ainsi un vol par jour sur chaque ligne, cela me permet de maximiser mes prix.

- Sukhoi Superjet-100-95 : Parce que cet appareil ne coûte vraiment pas très cher, qu'il a une assez bonne économie de carburant, et je trouve que 98 passagers est déjà pas mal pour ce prix.

Quel est votre chiffre d’affaire quotidien ?
Le 11 Février 2010, j'ai fait un bénéfice de 1 516 216$.

Quel est votre hub et pourquoi l’avoir choisi ?
Mon HUB est Paris Orly(ORY), je l'ai choisi parce que j'aime cet aéroport, qu'il attire assez de passagers, que j'y était beaucoup étant bébé, étant GP avec mes parents, on y a souvent circulé.Je l'ai hoisi, même si j'habite en Guadeloupe en réalité, mais en France, ma compagnie aurait progressé plus vite.Je n'oublierai pas, bien sûr, d'envoyer un long courrier vers la Guadeloupe

En êtes-vous satisfait ? Avez-vous déjà changé ?
Oui je suis très satisfait de ce HUB, je trouve qu'il est a bonne distance des bonnes destinations et qu'il attire quand même beaucoup de passagers.

Combien pensez-vous investir dans l’alliance ?
Le maximum, comme tous les autres membres je pense.

Avez-vous souscrit un contrat de maintenance ?
Oui, c'est l'une des première chose que j'ai faite, pour récupérer 10% tous les trois jours, pour que mes appareils soient toujours sûr.

Investissez-vous en R&D ? Si oui pouvez-vous détailler votre contrat ?
Oui j'investis beaucoup dans la rechercher et développement, cela peut apporter beaucoup d'avantages, mon taux de recherche est élevé, et puis, pour 6 Millions par moi, c'est presque rien.

Investissez-vous en publicité ?
Non, je n'ai pas vraiment compris à quoi cela sert, c'est pour ça que je vais bientôt poser des questions sur le forum, ou sur le chat.

Utilisez-vous des lignes en financement prolongé? Si oui pourquoi?
Non, cela ne m'est jamais arrivé, je préfère bien ouvrir une ligne ou ne pas l'ouvrir du tout.

Quels types de vols y effectuez-vous (court/moyens/long courrier)?
Je fais de tout.

Quelle est selon vous la limite basse à ne pas dépasser en terme de fiabilité des avions ?
Je ne peux pas vraiment le dire, je ne suis jamais descendu en dessous de 98% pour l'instant alors... je vais dire au hasard, 90%?

Etes vous très disponible, disponible, peu disponible, jamais disponible ?
Heu, il faut dire qu'avec mes cours(2nd), je ne suis pas sûr de ma connecter tous les jours, mais bon... je pense vérifier tous 1/2/3 jour(s)...

Avez-vous déjà fait partie d’une alliance ?
Si oui laquelle ? Combien de temps ? Pourquoi ? Pourquoi l’avoir quittée ? Avez-vous eu des responsabilités ?
Non, je n'ai jamais fait parti d'une alliance.

Pourquoi avoir choisi notre alliance ?
J'ai choisi votre alliance parce que BigBrother a très rapidement répondu à mon annonce, je n'ai eu que trois volontaires, et parmi eux, votre alliance était la meilleur, il faut dire que BigBrother a fait une superbe présentation de votre alliance.

Que feriez-vous si vous étiez accepté dans l’alliance ?
Je ferai de mon mieux...

Combien de temps pensez-vous rester dans l’alliance ?
Tout le temps qu'il sera possible, tant que je peux y rester, je resterai, j'aime bien être en équipe... savoir qu'il y a une unité...

Si vous étiez directeur de notre alliance, que feriez-vous ?
Je ne suis pas très bon pour faire de la grande direction, mais j'aime bien les jeux de gestion... je ne sais pas ce que je ferai donc...

Que pensez-vous apporter à l’alliance ?
Tout ce que les autres membres apportent déjà, je vais faire de mon mieux, enfin normalement^^

Pouvez-vous poster un lien de votre image dynamique (disponible en bas de la fenêtre administration) ?
Bien sûr , voila : http://www.airlines-manager.com/bp/65308.png

Avez-vous des informations à rajouter ?
Non, rien à ajouter...

Avez vous des talents particulier (graphique, webmastering...) à déclarer?
Je vol sur Flight Simulator 2004, j'ai 6 ans de pratique, de théorie aussi donc^^, pour les connaisseur, je vol sous Paywares.
De plus, je fais un peu de programmation en C...

Voila, j'espère que ma présentation vous conviendra, j'y ai passé une demie heure...

Au Revoir.

Parfait, pour information :

90% de fiabilité, c'est trop bas. La limite basse est 95% mais tu as un très bon contrat pour le moment.

La R&D te permettra d'augmenter ta réputation donc ta demande donc tes prix. Mais elle débloque des innovations qu'il faut activer (en payant quelques M$) le plus rapidement possible car la société prend des vacances jusqu'à ce que l'innovation soit débloquée. Il y a une innovation que je vous déconseille, la 8 je crois, à vérifier.

Idem, la pub c'est inutile tant que la réputation est haute. Si on a un accident, il est indispensable d'investir énormément en pub pour récupérer rapidement de la réput.

Si tu te lasses de ORY, n'hésites pas à déménager, tu auras une petite compensation pécuniaire... (Hein Héraclès, tu ne t'en plains pas
)

Sinon, ça me va. Pour information, Stiv va t'expliquer tout ça, mais tu vas avoir 600M$ en prêt en nature, c'est à dire que (tu peux toujours dire non mais ce serait idiot) la BAB (banque de l'alliance BetterFly) va acheter pour 600M$ de B737-900ER (soit 10 appareils) qu'elle te donnera. En échange, tu devras la rembourser, voit avec notre DAF pour les conditions... L'achat se fait ce week-end normalement.

Re bonjour, merci pour ces information(pub + Innovation n°8 de la R&D + 90% de fiabilité).

Vous allez m'offrir 10 737-900ER?!? Bien sûr que je vais rembourser...
Une question, c'est quoi la DAF?

Merci pour les avions(?).
Au Revoir.

LE DAF, c'est le Directeur des Affaires Financières de l'alliance, c'est M. Stiv. Parcours un peu notre forum pour mieux comprendre notre fonctionnement...

Je me suis permis de déplacer le sujet qui est censé être ici. J'ai déjà voté pour donc je persiste et signe !!

Quand tu dis programmation C ça veut dire que tu t'y connais en langage html ?

La BAB t'a concocté un petit crédit dont tu me donnera des nouvelles !! On achète 10 B737 900ER pour toi et tu t'engage ensuite à rembourser $48 910 000,00 par semaine pendant 12 semaines à taux 0 tout en sachant que tes bénéfices augmenteront de plus de 50M$ par semaine donc tu n'aura aucune difficulté à rembourser cet emprunt. Une fois que tu aura remboursé ces avions tu pourra encore en bénéficier sans conditions. N'hésites pas à me poser des questions si tu ne comprends pas un ou 2 trucs

Merci encore pour ce pret, si vous étiez en face de moi(BibBrother et Stiv), je vous donnerai une bonne poignée de main !!!

Juste une chose s'il vous plaît, est-ce que vous pourrez me donner des destinations pour mes futur 737-900ER(pour chacun d'eux si vous voulez... )

Donc, enfaite, question, les publicités servent juste à remonter la réputation en cas de crash?

P.S : Je remercie :
- BigBrother d'avoir traité mon annonce de recherche d'alliance.
- Le pret pour les 737-900ER
- De m'avoir accepté dans l'alliance

Merci D'Avance.
Au Revoir.

Perso, je suis pas fan de la pub donc j'aurai tendance à te dire oui. Mais elle a d'autres utilités je crois. Pour les destinations, va voir dans le sujet conseil de destinations, il y en a quelques une. Un conseil, des lignes comprises entre 15h30 et 15h57 (c'est le maximum avec les 3200nm de range du 900ER), et donc avec 2 avions tu peux faire 3 lignes quotidiennement, avec un petit problème en fin de semaine je crois, mais si tu complètes avec chaque groupe, ça le fait pas mal. Sinon, je te conseille DXB-Chine, il y a de sous à se faire...

Ok, merci beaucoup BigBrother, j'irai faire un petit tour au topic des destinations^^

Je viens d'en mettre des nouvelles !!